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梭织面料在上机织造前为什么要上浆?上浆受哪几个因素影响?

梭织面料织造前要上浆,上浆是为了增强纱线耐磨性、被覆纱线毛羽、使浆液渗透进纤维从而增加纱线断强、尽量保持原有纱线伸长。上浆率过大,容易造成梭织面料织造过程中纱线的脆断,造成浆料的浪费,生产的牛仔布手感也差,织物粗糙,纹路不清晰;织造过程落灰多。所以,在不影响织造的情况下,上浆以偏小掌握,织机开口不一定非要很清晰。上浆如果过小,织造起来难度就大,纱线毛羽束缚不好,就容易起棉球,纱线强力达不到,纱线就容易断。这些都是梭织面料织造的大忌。

梭织面料织前的上浆率是经纱上浆过程中最重要的指标,也是梭织面料上机织造工艺设计的核心内容之一,上浆率测试数据的及时,全面,准确,对控制生产过程,调整工艺参数及配方以及指导生产都具有重要意义。同时控制上浆率的均匀性,也会防止上浆差异大造成的表面色差异。不同梭织面料的上浆工艺的要求也不同。衡量一个上浆工艺参数配置是否合理的重要指标:浆纱伸长率,浆液浸透率,被覆率,浆膜完整率,毛羽降低率,浆纱增强率,增磨率,减伸率。
 

梭织面料织前的上浆率,与浆液浓度黏度、浆液温度、压浆棍及浆纱车速等因素有关。

1.浆液浓度与黏度。一般情况下浆液浓度与黏度成正比例关系,浆液浓度大,不易浸透,以被覆为主,增强较小。 浆液浓度小,浸透性好,浆膜少,耐磨性小。

2.浆液温度。浆液温度高,浆液流动性好,浸透性就好。

3.压浆棍。对于疏水性纤维,第一侧压辊用来排除纱线内部空气,第二,三侧压用来上浆,压浆辊压力大,浸透性好,被覆差。同时,浆槽内部纱线张力也不易过大,否则,纱线不易浸透。

4.浆纱机车速。浆纱车速快,压力大,挤压时间短,上浆大; 浆纱车速慢,挤压时间长,浆液残留少,上浆就小,所以需保持车速一致。

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